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經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點順利開出。不過,機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘,效益遭到質疑。

曾在日本鐵路(Japan Railway,JR)任職,目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後,分享了一些想法,他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘,導致車內幾乎客滿,且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。

他指出,機捷直達車台北到桃機要36分鐘,列車速度比他預期的慢,列車行駛模式還有改善空間。

一位桃園縣政府改制之前的官員認為,機場捷運從施工到通車拖太長了,台灣高鐵2007年通車後,機捷的功用就遭到弱化,不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。

機捷列車分為直達車與普通車,使用不同用台,直達車試營運期間每一個鐘頭4班車,停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。

直達車配置188個橫向坐椅,普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分,直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。

▲桃園機場捷運直達車,車身為紫色。(圖/記者呂炯昌攝影.2017.3.2)



(中央社記者劉得倉曼谷3日專電)泰國昨天下午發生1起近年來死傷最嚴重的車禍,兩車對撞起火,共造成25人死亡和兩人受傷。警方初步調查顯示,是載客的司機打瞌睡,導致小巴士跨越中線撞上對向的卡車。

「泰叻報」報導,這起引發泰國社會震驚的新年假期重大車禍令人唏噓。泰國警方指出,車禍的地點是春武里路段,單向有4個車道,中間由綠帶分隔,初步調查是小巴士跨越中間分隔島衝到對向車道、撞上疾駛的貨卡(PICKUP),引發大火。

由於車禍發生在下午2時半左右,警方研判可能是小巴士司機精神不濟所致。

肇事兩車各有1人獲救,警方正詢問倖存者,試圖還原車禍發生的過程。

泰國台商指出,泰國幅員遼闊,長途駕駛的情況非常多,很容易出現精神不濟情況,但火車速度慢又經常誤點,載客小巴士機動性高,是泰國人常利用的交通工具,像過去在曼谷勝利紀念碑附近(現已搬遷)的小巴士就受到許多觀光客歡迎,可以到達曼谷周遭的旅遊景點。

以這次發生事故的小巴士來說,從東部尖竹汶省到曼谷大約250公里,車程約需3.5小時,若遇到塞車要超過4小時,並不算遠,但若是司機未有足夠休息就很容易發生意外,加上客運業者所提供的保險賠償只有30萬泰銖,所以旅客要記得購買旅遊平安險保障自身權益。1060103

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